5 de Julho

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Todos os dias 5 de Julho me proponho ignorar a data, desde que tenho o blogue. Acabei sempre por fazer um registo do dia, mesmo até porque havia uma gaija do Norte que se encarregava de todos os anos me felicitar. Hoje volta a acontecer. É dia 5 de Julho outra vez e lá dei mais uma volta ao circuito. A corrida, uma corrida de fundo, tem decorrido sem muitas paragens na box, o que diz bem do material. A forma de condução é que nem sempre tem sido melhor. Muita ousadia, demasiada fogosidade, desafio dos limites de segurança e, assim, alguns despistes, derrapagens e mesmo alguma chapa amolgada. Mas o que é uma corrida de fundo sem estas incidências? Alguém se lembra de chegar à meta com o carro direitinho, sem riscos, amolgadelas e com as peças todas em ordem? Provavelmente o carro chega com mais saúde e a corrida demorou mais tempo, mas tenho a certeza que ela terá sido muito mais fastidiosa. E eu abomino o fastio, a modorra e as trajectórias certinhas, milimétricas que nos fazem chegar á meta incólumes mas, eventualmente, sem o prazer supremo da aventura.

Continuemos pois a corrida, na ideia de que chegaremos ao fim com os joelhos esfolados, arranhões, até uma fracturazita ou outra, algumas amolgadelas na chapa, pneus gastos, motor em sobreaquecimento, pressão de óleo mais baixa, folgas de válvulas e cambota puída, mas com o gozo supremo de termos negociado cada curva, obstáculo, fugidas de traseira ou de frente, falhas de travões ou falta de aderência do piso no uso pleno das nossas faculdades e dando um sentido de mais verdade ao circuito.

Nota: Lista de prendas já esgotada. Disponível, só esta, que poderei dispôr-me a aceitar, sujeito a pré-acordo sobre cores e local de entrega.

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